摘要：齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者梁莹莹4月14日，烟台市人民政府新闻办公室举行展望“十四五”主题系列第八场新闻发布会，通报了烟台市综合交通运输发展规划有关情况，并回答记者提问。记者从会上获悉，力争到2025年，烟台将基本建成“开放互通、区域融合、海...
齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者梁莹莹
4月14日，烟台市人民政府新闻办公室举行展望“十四五”主题系列第八场新闻发布会，通报了烟台市综合交通运输发展规划有关情况，并回答记者提问。记者从会上获悉，力争到2025年，烟台将基本建成“开放互通、区域融合、海陆空一体”的现代化综合交通运输体系，形成胶东经济圈1小时、省会济南2小时、京津冀等主要城市3小时直达的对外“123”小时出行圈，实现基础设施、运输服务、行业可持续发展能力“三个新跨越”。
基础设施新跨越
到2025年末，高速铁路里程达到477公里
“‘十四五’期间是加快建设交通强国、交通强省的起步期，也是综合交通运输发展的黄金期。全市交通运输系统将以推动高质量发展为主题，整合公、铁、水、航四种运输方式，全面推进交通强市建设。”发布会上，烟台市交通运输局党组书记、局长王永杰说道。
王永杰介绍说，“十四五”期间，共规划重点项目74个，总投资约2800亿元。其中新建、续建项目55个，总投资约2200亿元，谋划项目19个，总投资约600亿元。到2025年末，高速铁路（含城际铁路）里程达到477公里，普速铁路里程达到490公里；公路总里程突破2万公里，高速公路八车道以上里程增加60公里；港口深水泊位数达到136个。
运输服务新跨越
力争“十四五”末新能源公交车占比95%
以建设“人民满意的交通”为出发点和落脚点，持续增强交通运输服务供给，提升服务品质，基本建成“123出行圈”，即：胶东经济圈1小时、省会济南2小时、省内其他城市和京津冀等主要城市3小时直达。
打造便捷舒适的客运服务体系。建设高端多样的对外客运网络、具有吸引力的城市公共交通网络和公平普惠的城乡客运网络，城乡公交行政村节点覆盖率达到100%，实现客运网格高效换乘、与胶东经济圈一体化衔接。
打造绿色高效的货运服务系统。优化调整运输结构，发展多式联运，构筑国际物流陆海铁多式联运大通道，打造高效经济的现代货运体系。抓住烟台市作为省级城市共同配送试点城市的机遇，完善城乡物流配送服务体系。力争“十四五”末，基本构建起多元化融合发展的农村物流三级网络体系，实现农村物流服务全覆盖。
提高运输装备水平。推广应用新能源和清洁能源车辆，引导运输经营者投入安全可靠、节能环保的客运车辆。推动货运车辆结构调整，引导货运车辆向专业化、标准化、清洁化方向发展。提高城市公共交通车辆舒适性，鼓励使用清洁能源和无障碍车辆，力争“十四五”末新能源公交车占比达到95%。
可持续发展能力新跨越
鼓励推进跨方式、跨地区的旅客联程运输服务
坚持创新核心地位，贯彻新发展理念，注重科技赋能，加快推动新旧动能转换，建立多层次、可选择、多元化的运输服务体系，提高交通服务水平。
构建科学适用的智慧交通系统。构建涵盖公路、铁路、公共交通、航空、港口各种运输方式的综合交通大数据中心，搭建以需求响应和共享为特征的综合客运服务共享平台。结合基础设施新改建，深度应用互联网、大数据、人工智能技术，支撑传统基础设施转型升级，着力建设智能融合的交通基础设施。
建设运行可靠的平安交通体系。依托高速公路应急车道和公交专用道建立成体系的地面应急救援绿色通道网络；依托沙河口通用机场的医疗救援功能及新建的栖霞等通用机场，建设空中应急救援体系，形成“地面+空中”全天候、快速响应的立体化应急救援网络。
建设集约高效的绿色交通体系。持续打造绿色铁路、公路、港口、机场、航道，优化运输组织形式，加快综合客运枢纽与高铁、机场等一体化规划、同步建设、协调运营、协调管理，提高换乘便利性和换乘效率。鼓励推进跨方式、跨地区的旅客联程运输服务，提高出行效率和服务水平。持续推进“公转铁”“公转水”，优先发展城市公共交通、水路、铁路等低能耗交通运输方式，推广应用新能源交通运输装备，初步建立现代化交通行业治理体系。
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