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来源：嘉兴日报-嘉兴在线

近日，国家发展和改革委员会印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的通知，发布关于长三角干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路等重磅规划，估算总投资1.36万亿元！

其中，

嘉兴在规划中多次出现，

共涉及10条铁路！

嘉兴将迎来重大利好！

区位再次蝶变跃升！

构建功能定位精准、规划布局合理、网络层次清晰、衔接一体高效的现代化轨道交通系统是推动长三角一体化发展的重要支撑。

地处长三角核心，作为浙江省全面接轨上海示范区的嘉兴，积极参与长三角区域联动发展，加快建设浙江省全面接轨上海示范区，在此次《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》文件中多有体现。

一起来看看，

长三角地区多层次轨道交通

“十四五”规划建设中，

关于嘉兴的项目有哪些？

干线铁路：

上海经乍浦至杭州铁路，长192公里，自上海经浦东、奉贤、金山、浙江海盐、平湖、桐乡、余杭至杭州。

上海经乍浦至杭州货线铁路，长74公里，自上海东站，利用沪通铁路二期工程至四团站，经浙江嘉兴至杭州。

南通经苏州嘉兴至宁波铁路（含如东延伸段），长369公里，自江苏南通经张家港、常熟、苏州、浙江嘉兴至宁波。

城际铁路：

上海至杭州城际铁路，长167公里，自上海经浙江嘉兴至杭州。

水乡旅游线城际铁路，长132公里，自示范区客厅站，经江苏吴江，与如通苏湖铁路共线至南浔站，经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场。

市域（郊）铁路：

上海示范区线，长57公里，自上海虹桥商务区，至长三角示范区水乡客厅站

金山至平湖线，长51公里，自上海金山卫经浙江独山港、乍浦、平湖、海盐开发区至海盐

嘉善至西塘线，长20公里，自嘉兴至枫南铁路嘉善站，经浙江嘉兴嘉善县姚庄镇、西塘镇至示范区，与上海示范区线、水乡旅游线城际铁路衔接。

下沙至长安线，长20公里，自浙江钱塘区下沙街道经海宁高新区至长安镇区。

嘉兴至枫南线，长35公里，自上海市域南枫线枫泾站，经浙江嘉善县、南湖区，至嘉兴国际商务区。

无缝对接，互联互通，随着城际铁路、市郊铁路等轨道交通的建设，嘉兴站在长三角一体化发展的舞台“C”位，正以更加高昂的热情，融入长三角，推动一体化发展。

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