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芝罘区坐拥四大工程,莱山、开发区追赶“无望”?

时间:2022-10-04 13:44:27 | 浏览:5665

年底了,免不了要盘点一下今年的烟台楼市。作为承接上一波购房热的平稳期,今年的楼市已经慢慢转入买方市场。其中最让大家印象深刻的,就是芝罘区了。一改“矜持”的发展模式,今年芝罘区不论是规划还是效率都是史无前例的。昨天,三站旁原钢管厂地块和梁家地

年底了,免不了要盘点一下今年的烟台楼市。作为承接上一波购房热的平稳期,今年的楼市已经慢慢转入买方市场。


其中最让大家印象深刻的,就是芝罘区了。


一改“矜持”的发展模式,今年芝罘区不论是规划还是效率都是史无前例的。

昨天,三站旁原钢管厂地块和梁家地块出让。其中梁家地块被万科拿下,位于御龙山项目的附近。


而钢管厂地块位于海上世界辐射区内,竞得者是海上世界的承建方-招商蛇口,总价超10亿。


这也从一个侧面说明目前海上世界的改造很有规划性,能够吸引到合适的企业打造项目,而不是一味的发展房地产。


“独占”四大工程

除了海上世界,烟台重点发展的九大工程中光是芝罘区就占了4个,其中幸福新城、海上世界和芝罘仙境都位于芝罘老城区内。


目前芝罘老城区正借助三大片区的带动进行升级改造,所以这三大工程比其他区的规划更加落地。

这也是为什么有人说烟台的九大工程,目前最有希望的就是海上世界和高铁新区,因为看到了实实在在的变化。

大商、弘阳广场等选择在商业林立芝罘城芯深耕,阳光100的二期今年重启,就是看到芝罘区目前发展的态势。

幸福新城坐拥烟台未被完全开发的海岸线,已与众多品牌开发商洽谈。不久前烟台一中的高中部规划迁到这里,这些动作都说明了对该区域的重视。

这里也是链接开发区的纽带,可以说幸福一通,烟台的海岸线可以真正的实现统一发展。

而南部的高铁新区,扩建十倍后规模将达到6站台12轨道,作为处于交通末端的位置,这样的大规划足以看出ZF的重视。

而根据最新的报道,烟台北部的津潍烟高铁烟台内将设莱州南站、招远北站、龙口站、蓬莱站、大季家站、芝罘站和烟台南站。


芝罘站就是现在的城铁芝罘站,该规划进一步明确了南部交通枢纽的地位。将福山、黄务和莱山的通道打通,也符合目前烟台做大自强市区的概念。

可以发现,芝罘区北部有海上世界、芝罘仙境作为老城区改造、核心重塑;西部有幸福新城链接开发区;南部有高铁新区扩展市区、带动发展。

目前芝罘区的规划已经是面面俱到,应该说远超其他区。


楼市逆袭向好


今年烟台整体楼市的库存是增加的,根据锐理数据目前去化的周期已经达到了15个月,而地块的出让以及买房热的消退,房子的库存会进一步增加。

另外,截止到11月份,今年烟台市区总共销售的套数是35214套,芝罘区6271套,仅次于开发区和牟平区。

在新增套数中,六区共计增加41739套,芝罘区新增7920套,仅次于牟平区,位列第二。存量上芝罘区也是只比牟平少。

在去年这样的数据是难以想像的,去年的芝罘区不管是房子的数量还是质量都跟今年不能比。

我们简单梳理下今年品牌开发商在芝罘区推出的项目,万科:中南府(最新项目)、翠湖山晓、西雅图;中梁樾山府;碧桂园凤凰壹号院(南大街木钟场地王);瑞东瑞学府;大商城市乐园;金科博翠山;金地浅山艺境;中海知孚里;新城·明昱锦园;龙湖天钜等。


有消息称,目前万科、恒大等品牌开发商已经接触只楚旧改、幸福新城等规划,也就是说明年芝罘区的品牌开发商会更多。


也就是说,芝罘区现在不光项目多、存量多,还更受购房者的欢迎。到了明年,这样的情况肯定会更加强烈。

从土地出让数来看,今年烟台截至目前共出让57宗商住类土地,芝罘区最多有13宗。


即将在本周六出让的原红利市场地块,作为海上世界今年正式出让的第二宗地,超高的楼面价我很期待谁能接手。


以四大片区的规划为起点,以楼市的发展为助力,今年的芝罘区堪称劳模。

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