时间:2022-10-04 13:17:36 | 浏览:1802
今天聊聊烟台的发展,大家有没有发现,最近内陆城市都很活跃,沿海的烟台GDP增速却放缓了。不如前几年的势头了。
我先聊,你们评论回复。
烟台的GDP主要靠开发区拉上去的,这个是共识。烟台的企业,万华(聚氨酯全球前三),张裕(全国第一红酒品牌),东岳汽车(雪佛兰、别克都在这边生产),现代汽车研发中心,欣和(味达美)、大宇造船,LG等等。因为开发区政策好,招商引资一直厉害,但是这半年确实放缓了,因为开发区没地了(准确的说有吸引力的地方),厂子总不能建山里吧。现在招商引资都在往莱山区和高新区安排,但是那边没有开发区的政策。下一步蓬莱划区,中桥如果划过来开发区,会迎来一波新的发展。卡的300w人口线也能过了,那时候地铁方案顺利的话,也将会通过。
其实很多企业来这边,最主要的是缺人才。交通实在太不方便,因为烟台这个城市是沿着海岸线规划的,造成南北方向开车半小时跑完,但是东西方向要跑两个小时,又没有地铁。好地方厂子早就满了,只能往西发展了。你比如说大季家要招个高新技术人才,那简直困难死了,加薪25%都不一定能招来。
北上广咱不说,就说说内陆城市西安,我去了不下4次了,还算熟悉点的外省城市,发现烟台跟西安没法比。西安,晚上12点了还有大批人在街上逛,还有白领出来买烧烤吃。倒不是倡导这个生活,是生活节奏点不在一个节拍上,我们偏向于养老型社会。
之前提一嘴,烟台GDP主要是开发区贡献的,然而开发区发展起来是沾了东北衰落的光,烟台管开发区叫“瑞典区“意思是很多东北人在那上班。开发区的厂子都知道,重工业,污染挺严重的,很多人成天在本地论坛上说开发区XX路有味。吃东北红利不能天天吃,下一个衰落地区还没影呢,不能指望吃外地人口红利。
烟台主要还是没人。工作日坐公交全是老头老太,就是上班高峰期公交车上也是不少老头老太太。吸人能力太低,没有“新动能”企业吸引年轻人,本地人还热衷炒房挣钱,有点钱的就买个学区房依靠市里优质教育资源把子女送出省、出国。本地人子女基本不回来,没有可持续性发展性。
工资低,本地人靠回迁房等炒房过日子,工资只是零头,房价炒高了,更没大学毕业生来。再加上重资产国企近年不好过,减少招人或者不招人,只有本地人有关系才能挤进去。
地形不好,三面环海,南面是山区。半个城在山上。各个区也是沿着海岸线一流排开,形似蜈蚣。最西边的开发区是工作区,东边的莱山区是新外来人聚居地,最东边的牟平区房价最便宜,然而中间夹了一个老城区芝罘区,芝罘区人满为患,各种教育医疗机构都在这。接送孩子乱停车。你会堵在芝罘区动弹不得。所以以前烟台的宣传语是“爱在烟台,难以离开”被人配了个大悦城(芝罘区主干道)堵车的图,表示你想跑也跑不了,现在改成了“鲜美烟台”。
公共资源匮乏,就说医疗吧,全烟台地区就烟台山和毓璜顶医院好点,你去毓璜顶看病,会看见一批一批拿着“莱州市人民医院CT”“招远市人民医院检查单”的人来看病。
最后想了想,还是吸人能力不行,西安能吸整个西部。烟台连山东都吸不了,只能吸吸烟台地区周边县村,吸也仅限于周边县村农民跑来买个房,实际作用约等于0,人家自己乡下有果树,去你城里挤油做啥?得病了去趟毓璜顶就行。
观念问题,本地土著觉得“空气好”“有海”“有果子吃”“没事路边撸串就是最大的幸福啦”“至于GDP,那是什么?能吃吗?”。吃饱喝足就行了,在烟台,这是一种普遍的常态的生活方式,不接受反驳。
本地人不思进取的思维,以及不承认也不接受大城市的生活方式。决定了烟台只能靠县域经济、人口红利来发展。以至于,本来就属于二线城市了,但是本地人都不认可!
这神奇的北纬37度不是开玩笑的,真的有魔力,台风都不来了,要拐着弯走。
写这么多,确实是太在乎我的家乡了,愿烟台明天更好!
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