摘要: 近期,聊邯长高铁稳步快速推进,推荐线路也已经出炉,设计单位和相关县区忙着勘察线路,具体优化,以发到最佳位置,发挥最大能效。 该线路最大收获是大名站,以前都觉得设馆陶站,大名可能无缘设站,但现在看来大名站和馆陶站都将设站,避免了尴尬,毕竟...
近期,聊邯长高铁稳步快速推进,推荐线路也已经出炉,设计单位和相关县区忙着勘察线路,具体优化,以发到最佳位置,发挥最大能效。
该线路最大收获是大名站,以前都觉得设馆陶站,大名可能无缘设站,但现在看来大名站和馆陶站都将设站,避免了尴尬,毕竟,现在修一条铁路比以前难了,邯郸地区地方出了不少钱,再不多设个站,那不亏了,也算大名府没被遗忘吧,也可能大名当地政府作为的结果,挺好,虽然可能和南乐站一样离城区有点远,聊胜于无吧,毕竟高铁站还是香饽饽!
看网上的线路图,还有一条线让人遐想连篇,那就是太徐高铁,途径濮阳东—南乐西—河北,意不意外,惊不惊喜!这条线路途径濮阳市地区境内,可以算太徐高铁途径河南境内的最短距离了,在现在高铁投资压缩,地方财政吃紧,又不经过郑州的线路,这个线路应该是河南最能接受的了,走河北境内多,可是河北属于京津冀发展协同区,应该不在乎钱,对河南来说,必经之路,掏钱修一段,多设几个站,理所应当,毕竟以后修路地方要比以前掏的比例更多。看路径经过南乐元村镇,如果不优化线路的话,有可能在元村镇设南乐西高铁站,如果优化的话,能在近德固乡睢庄西设南乐西高铁站,这也能弥补南乐高铁站距离城区太远的遗憾,都到山东了!当然了,多一站比少一站要好,但是清丰设站难度大几乎不可能,因为距离濮阳东太近,会拉走濮阳东的清丰客流,也没必要,以后清丰是要划归濮阳市当一个区的。
当然了,如果在南乐县城西南,近德固乡睢庄西设站,那就最好了,南乐县城往西往南扩展,再来一座高铁站,高铁新城助力,南乐不崛起都难!
现在南乐可以坐一(南乐站)望二(南乐西)等三(期望中的衡潢铁路南乐北)。想一想都觉得高兴,当然了,这都还需要省市县领导的争取,让我们一起期待吧。